BASF Environmental Catalyst and Metal Solutions คว้ารางวัล Edison Patent ประจำปี 2024
อิเซลิน รัฐนิวเจอร์ซีย์, Nov. 23, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) — เมื่อเร็ว ๆ นี้ทีมนักวิทยาศาสตร์จาก BASF Environmental Catalyst and Metal Solutions (ECMS) และ Heesung Catalysts Corporation (HCC) ได้รับรางวัล Edison Patent ประจำปี 2024 จากสภาการวิจัยและพัฒนาแห่งรัฐนิวเจอร์ซีย์ เนื่องจากมีเทคโนโลยี Three-Way Conversion Nitrogen Oxide (NOx) Trap ที่เป็นนวัตกรรมใหม่สำหรับการควบคุมการปล่อย NOx โดยตัดการจ่ายน้ำมันในรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง เทคโนโลยีนี้บำบัด NOx ได้ดีภายใต้สภาพการทำงานของเครื่องยนต์สมัยใหม่ และช่วยให้ปล่อยไอเสียจากท่อไอเสียน้อยลงเมื่อเปรียบเทียบกับตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางแบบเดิม ทีมงานประกอบด้วยนักวิทยาศาสตร์จาก ECMS ได้แก่ Xiaolai Zheng และ Pat Burk (เกษียณแล้ว) พร้อมด้วยนักวิทยาศาสตร์จาก HCC ได้แก่ Jinwoo Song และ Jun Lee “การผสานรวมฟังก์ชันดักจับ NOx เข้ากับตัวเร่งปฏิกิริยาของ TWC ซึ่งเป็นเทคโนโลยี TWC-NT ใหม่ จะช่วยลดการปล่อย NOx และสารพิษชนิดอื่น ๆ จากท่อไอเสียได้อย่างมาก” Xiaolai Zheng หัวหน้านักวิทยาศาสตร์ด้านเทคโนโลยีตัวเร่งปฏิกิริยายานยนต์แบบใหม่ของ ECMS กล่าว “ประโยชน์ที่ได้ก็คือ ผู้ผลิตรถยนต์สามารถปรับเทียบรถยนต์โดยสารแบบขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซินที่ตัดการจ่ายน้ำมันบ่อยขึ้นเพื่อประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น ซึ่งนั่นหมายถึงการปล่อย CO2 น้อยลงในระหว่างการทำงานของรถด้วย” Jinwoo Song รองประธานและหัวหน้าฝ่าย RD&A ของ HCC กล่าว “เทคโนโลยีนี้ได้รับการตอบรับอย่างดีจากลูกค้าของเรา เนื่องจากได้เติมเต็มความต้องการที่สำคัญในตลาด” Saeed Alerasool รองประธานอาวุโสฝ่ายการวิจัย การพัฒนา และการประยุกต์ใช้ของ ECMS กล่าว “เราโชคดีที่มีแนวความคิดด้านเทคนิคที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรม ซึ่งทำงานเพื่อช่วยให้ลูกค้าของเราปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เข้มงวดมากขึ้นในด้านการปล่อยมลพิษ และทำให้มีประสิทธิภาพสูงในการใช้เชื้อเพลิงได้สำเร็จ